經(jīng)??葱【幬恼碌呐笥褢?yīng)該都知道正確使用潤(rùn)滑油的重要性,正確使用潤(rùn)滑油對(duì)提高機(jī)組運(yùn)行性能、延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命、節(jié)約經(jīng)濟(jì)開(kāi)支具有重要作用。
1、溫度
潤(rùn)滑油是碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,主要包括芳烴、環(huán)烷烴和烷烴。它們的指標(biāo)在室溫下相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有明顯變化。然而,在高溫潤(rùn)滑油中含有的各種碳?xì)浠衔镏?,烷烴的抗氧化穩(wěn)定性最差,其次是環(huán)烷烴,芳烴最不易氧化。但芳烴的碳?xì)浠衔锉壤^大,不易完全燃燒,容易產(chǎn)生積碳,比例不宜過(guò)高。這些碳?xì)浠衔镌诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作中不斷加熱和氧化,并進(jìn)一步收縮。因此,它們產(chǎn)生不溶于油的氧化產(chǎn)物,主要是瀝青,粘在活塞和氣缸之間,容易形成漆膜,造成粘結(jié)和拉棚。潤(rùn)滑油高溫氧化后,流動(dòng)性變差,粘結(jié),產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)密封不良,潤(rùn)滑油濾清器堵塞,增加泵的運(yùn)行阻力。嚴(yán)重時(shí),還會(huì)造成機(jī)油限壓閥堵塞。
2、水分
為了提高潤(rùn)滑油的使用性能,添加了多種添加劑,其中清潔分散劑就是其中之一。主要功能類(lèi)似于磁力的排斥作用,防止?jié)櫥椭械募?xì)雜質(zhì)以油泥、積碳和漆膜的形式聚集成較大的顆粒沉積在金屬表面。清潔分散劑可以將氧化膠、積碳等變成微小顆粒懸浮在機(jī)油中,而不是沉積在金屬表面,然后通過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾掉。機(jī)油中的水分會(huì)使這種清潔分散劑失效,使機(jī)油變成乳化液,破壞油膜,從而加速機(jī)油的氧化。當(dāng)水分達(dá)到1%時(shí),零件的磨損會(huì)加速2.5倍。潤(rùn)滑油中的水分主要來(lái)自于氣缸下阻水圈或氣缸墊的損壞、氣缸蓋或機(jī)體的裂紋、氣缸蓋緊固螺栓的擰緊等,這將導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入油底殼的機(jī)油。
3、柴油
柴油進(jìn)入油底殼后,油濃度變薄,粘度顯著降低,摩擦表面不能保持良好的油膜,零件不能正常潤(rùn)滑,增加磨損。此外,柴油凝固點(diǎn)高,導(dǎo)致潤(rùn)滑油傾斜點(diǎn)上升,低溫(高于潤(rùn)滑油正常凝固溫度)凝固,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法泵送油,摩擦表面處于無(wú)油潤(rùn)滑狀態(tài)。柴油稀釋潤(rùn)滑油的原因是:冷啟動(dòng)不成功,氣缸與活塞間隙過(guò)大,燃油噴入氣缸時(shí)間不正確,燃燒不完全,導(dǎo)致未燃燒柴油延遲氣缸壁流入油底殼;噴油泵或輸油泵等供油系統(tǒng)部件磨損,使柴油漏入油底殼;部分噴油泵安裝在齒輪殼上,當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時(shí),部分柴油沿柱塞與柱塞套間隙泄漏,進(jìn)入齒輪室,最終歸因于油底殼,會(huì)增加油。
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